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傳說中，藍領移民后前景一片光明：較高的薪水、優厚的待遇及Benz零件較高質量的生活，這些無水箱水不Audi零件吸引著想要移民的藍領們。當然了，你想享受這油氣分離器改良版些，汽車機油芯首先要了解清楚各國對藍領汽車零件報價移民的具體要求和操作步驟，這樣才能一步步達成夢想。
案例一：在美國開修車店供兩個女兒讀大學
據世界新聞網的報道，臺灣政治大學企業管理系的臺灣移民郭復興，從上世紀八十年代赴美后先后當過跑堂、廚師及修車工人，后來自己創業一直經營汽車修理店直到藍寶堅尼零件子女長大成人VW零件考入大學。他在臺灣是企業的高級采購人員，后來因為學機械系的緣故，在美國用了三年時間拿到修車技工執照并開設了自己的汽車修理BMW零件店長期經營，修車店前五年的時間一年三百六十五天不打烊。后來靠這個營生他將兩個女兒成功送入大學，現在都已經有了很好的工作。不過他移民的時間是上世紀八十年代，投靠岳父岳母而去，但他在美國期間一直從事的是藍領工作。
案例二：月入人民幣兩萬多住房220m2很普通
據齊魯奧迪零件晚報等報的報道，36歲的王兆生于2006Bentley零件年通過勞務中介去了澳大利亞珀斯水箱精，在造船廠干電氣焊。王兆生每周只需干活38小時，每小時能掙36澳元(約合人民幣198元)。如果周末加班的話，工資是平時的1.5倍。王兆生周薪約1700澳元，扣稅30%后每月3000多澳元拿到手，相當于人民幣2萬多元。出國兩年多，Porsche零件王兆生一家拿到了綠卡，房子220平方米，院子760平方米，院子里種花汽車零件種草也種點菜德系車材料。據長期在澳洲留學[微博]生活的資深移民顧問Sally介紹，這樣的收入在澳大利亞非常正常，汽車零件貿易商稍微好一點的藍領供職一年5萬-6萬澳幣的收入很正常，買房也不會那賓利零件么困難。
案例三：在澳洲礦場做廚師，收入最少也有60萬人民幣
去福斯零件澳大利亞做礦工，如果不怕辛苦不怕累，(當然沒有中國礦工那么多危險汽車空氣芯性)，澳大利亞的礦工可能是世界上收入最高的工人，即使是礦場的臺北汽車材料清潔工或者廚師，每年的年薪也輕松突破11萬澳幣，甚至最高達14萬澳幣，這一收入至少是澳Skoda零件洲普通工薪階層的兩倍。由于中國在澳洲有投資許多礦產企業，如果汽車冷氣芯你愿意，且在該行賓士零件業有一定的經驗，并且雅思[微博]考到4個5分就可以成功申請澳洲的457簽證做勞工，服務滿2年基本就可以順利申請綠卡做移民。如果換算成人民幣，相當于一年只有一半的時間在工作，就可以拿到百萬元人民幣的年薪。此外，很多礦山在現場為工人配備的是獨立的宿舍，包括斯柯達零件獨立的衛生間、沐浴設施和電視，甚至還有游泳池和其他運動德系車零件設施。一些礦山甚至在汽車零件進口商周末為礦工提供龍蝦大餐，這一切都只是為了能吸引汽車材料并留住好的工人。當然，去澳洲打礦工的路子肯定不像中臺北汽車零件國的礦工汽車材料報價，老鄉介紹一下就可以去，還是要實打實的經驗的。
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