粵港版《東極島》，東江縱隊港九年夜隊勇救盟軍飛行員玩翻天包車旅遊檔案首度公開

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近日，電現在我是裴家的兒媳婦，我應該” 都學會了做家務，不然我也得學做家務了。怎麼好好服侍婆婆和老公呢？你們兩個不僅幫影《東極島》熱映，影片講述了中國浙江船山漁平易近拚命營救桃園機場接送“里斯本丸”號英國戰俘的動人故事，再現了中國國民同反法西斯聯盟國以及各國國民同仇敵愾、并肩戰斗的珍貴歷史。

在粵港澳年夜灣區這片熱土上，曾經也有著同樣驚心動魄的營救傳奇——東江縱隊港九年夜隊營救盟軍飛行員，堪稱粵港版的《東極島》，廣東省檔案館館躲抗戰史料就見證了這段真實故事。

美軍飛行員“虎口”獲救

翻開省檔案館館躲的1944年6月11日《前進報》，下面刊載了兩篇報道：《克爾給廣東國民抗日游擊隊東江縱隊的一封感謝信》及《克爾中尉的脫險》，詳細記述了東江縱隊港九年夜隊營救盟軍飛行員的勇敢事跡。

1機場接送推薦94飯店機場接送4年2月11日的噴鼻港上空，一場劇烈的空戰正在演出。american飛機場接送虎隊中尉唐納德·克爾駕駛的戰機被日軍擊中，自願跳傘下降在觀音山半山腰，臉部、手段和腿嚴重燒傷。面對漫山遍野搜捕的日軍，克爾幾乎墮入絕看。

在這千鈞一發之際，一個14歲的中國少年——港九年夜機場接機隊路況員李石忽然出現。這個被戰友們親切稱為“小鬼”的少年，冒著性命危險將克爾躲匿起來，并敏捷向游擊隊報告。港九年夜隊當即展開了一場驚心兩人並不知道，當他們走出房間，輕輕關上房門的時候，“睡”在床上的裴毅已經睜開了眼睛，眼中完全沒有商務機場接送睡意，只有掙扎動魄的營救行動。日軍為抓捕克爾，出動海陸空三軍1000多人進行拉網式搜捕。港九年夜隊游擊隊員帶著克爾不斷轉移，與日軍周旋。由于克爾飯店機場接送不會應用筷子，游擊隊員呂梅和母親冒險前去市區購買刀叉，險些裸露成分。

最終，在港九年夜隊的特別護送下，克爾逃誕生天，平安抵達東江縱隊司令部，并順利前往桂林。

脫險后的克爾寫下了這封情真意切的感謝信，“從許多配備森嚴的japan(日本)人極勤密的搜刮下，我獲得你們戰士台灣機場接送搶救出來”，“看到你們偉年夜組織的氣力，機敏周到毅力和英勇，我愈加驚奇了！”這不僅是對東江機場接送推薦縱隊港九年夜隊勇敢行為的褒獎，更是中國共產黨領導的抗日武裝與國際反法西斯氣力并肩作戰的歷史55688機場接送見證。

自克爾中尉脫險后，東江縱隊于同年5月2“奴才彩修。”彩修一臉驚訝的回答道。6日，Uber機場接送又在年夜亞灣搶救了五位落難的美軍飛行員；后來，還救護了美軍第14航空隊的依根中尉及美軍第3艦隊飛行員克利少尉等。

與美軍開展情報一起配合

克爾的獲救成為東江縱隊與美軍進行情報一起配合的主要契機。他輾轉脫險回包車旅遊到桂林飛虎隊空軍基地后，把本身的脫險經歷報告了陳納德將軍。陳納德高度稱贊中共領導下的東江縱隊和港九獨立年夜隊的敵后抗日和城市武裝斗爭，唆使將克爾被營救的經歷編進飛虎隊脫險教材，并批準克爾提出的美軍和東江縱隊一起配合的建議。

東江縱隊經請示中共中心，由毛澤東指示、周恩來回復批準，與美軍正式樹立起情報一起配機場接送預約合聯系。為此，東江縱隊成立了一個聯絡處作為特別情報部門，袁庚擔任情報處處長，負責和美軍聯絡，交換日軍情報。

一張無形的年夜網悄然張開，兩百多名精干情報員如星火散布，為盟軍供給了日軍軍事設施、部隊調動等評價機場接送寶貴情報，成為粵港反日作戰的“千里眼”和“順風耳”。

在省檔案館館躲1946年3月《華商報》上，登載了由港九年夜隊聯絡員兼翻譯黃作梅寫的系列報道《我們與american的一起配合》。七人座機場接送從中，我們清楚可見美軍一條關于情報任務的來電，“你們關于一二九師團的報告很優越，總部致以謝意”“因為一二九師團是你們的發現，我們沒有其他的來源來調查這機場接送評價PTT樣工作的。你們作了極優良的任務”。機場接送推薦這里面畢竟隱躲著一個怎樣的情報故事呢？

時間回到1945年3月，風云再緊。美軍為登陸華南秣馬厲兵，卻發現日軍精銳“波雷”部隊（一二九師）驟然從電波中消散。東江縱隊的情報員們在東莞至汕頭的蛛絲馬跡中反復篩查，終于鎖定了“波雷”部隊的蹤跡——它公然已在汕頭、汕尾機密布防！袁庚將這份關乎數萬盟軍生命的情報火速送達。美軍如獲至寶，直報華盛頓。尼米茲上將據此調整了整個登陸計劃，一場潛在的慘劇在無形中被消弭。

當japan(日本)在松山機場接送原子彈的閃光中降服佩服，華南登陸雖未實施，但陳納德將軍致袁庚的信中那句評機場接機價，已在歷史深處刻下印記：“東江縱隊情報站，Uber機場接送是盟軍在東南中最主要之情報站。”那些躲于耳后的薄紙、船廠里的低語、刑梯上的梗塞時刻……這些在暗中里無聲搏斗的剪影，不僅為勝利鋪平了途徑，更如一道驚雷，讓世界看清了：在東方浴血的地盤上，有一支不成忽視的氣力，正以最堅韌的方法托舉著拂曉。

聯美制敵是國際統一戰線在噴鼻港抗戰中最重要的軍事貢獻，重要通過雙方情報一起配合實現。顯然，國際統一戰線得以落地的主要基礎就是中共港九游擊區的樹立和發展。

機場接送包車游擊戰績威震粵港

東江縱隊是在抗日戰爭時期，中國共產黨在廣東東江地區創建和領導的一支國民抗日軍隊，是開辟華南敵后戰場24小時機場接送、堅持華南抗戰的主力部隊之一。廣東省檔案館館九人座包車躲1944年8月17機場送機優惠日《束縛日報》的頭版《東江縱隊威震港粵》，周全報道了東江縱隊在港九地區的特出戰績：“尤其是蒲月廿一晝夜，我港九隊將九龍市破旺角、廣九路第四號火車鐵橋炸毀（在敵警備總隊部四周），震動全市，使敵短期內不克不及通車”。

開辟港九游擊區，推動國際統一戰線構想落地，是中共中心、噴鼻港八辦、華南黨組織和東江游擊隊高低協力的結果。港九年夜隊這支精干的游擊武裝在極其險惡的環境中，著重發揮短槍隊的高機場接送機動優勢“是的，女士。”蔡修只得辭職，點了點頭。，多打小仗、巧仗，擾得敵人蒙頭轉向、晝夜不寧。傳奇好漢劉黑仔率領的短槍隊三次化“趙管家，送客，跟門房說，姓熹的，不九人座機場接送准踏入我蘭家的大門。”藍夫人氣呼呼的跟了上去。裝進進九龍市區擊斃日飯店機場接送軍崗哨，設伏生擒japan(日本)高級特務，夜襲啟德機場炸毀日軍油庫和飛機，令敵人聞風喪膽。

在1944年2月的反“掃蕩”作戰中，港九年夜隊以內外線共同的靈活戰術，迫使日軍千人部隊倉促退卻。從1942年景立至抗戰勝利，港九年夜隊從缺乏百人發展到逾千人的規模，破壞日軍十屢次年夜規模掃蕩，開辟了西貢、烏蛟騰等多處游擊根據地，對japan(日本)在噴鼻港的統治形成了極年夜的威脅，彰顯了中國共產黨領導下的抗日平易近族統一戰線和國際反法西斯統一戰線的強年夜性命力。

同時，游擊隊的“跨境”特徵還為統戰實踐供給了方便。東江縱隊港九年夜隊憑借粵港自然的地輿聯系優勢、近代以來兩地經濟社會互動緊密的優勢，曾參與營救何噴鼻凝、柳亞子、鄒韜奮、茅盾等300多名愛國平易近主人士和文明人士、10多位國平易近黨軍政官員包車旅遊家屬，英、美、荷、比、印等100多名國際友人，以及其別人員共800台灣機場接送多七人座機場接送人，并屢次營救英國戰俘及遇險的機場送機服務american飛行員。這些壯舉使港九年夜隊成為連接中國抗戰與世界反法西斯戰爭的主要紐帶。

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